Conversão Elétrica · Arquitectura Aberta · Portugal

Reinventar a Mobilidade Através da Conversão Elétrica Aberta

Sustentável. Transparente. Sem Subscrições.

A Barros Carros converte veículos de combustão existentes em plataformas totalmente elétricas utilizando um sistema modular, orientado por engenharia, desenhado para segurança, transparência e liberdade de propriedade a longo prazo.

LFP 30-40 kWh80-120kWINVBMSMODULAR RETROFIT ARCHITECTURE
Conversão Elétrica ModularFirmware AuditávelSem SubscriçõesFeito em PortugalEconomia CircularHomologação UECódigo AbertoPropriedade TotalConversão Elétrica ModularFirmware AuditávelSem SubscriçõesFeito em PortugalEconomia CircularHomologação UECódigo AbertoPropriedade TotalConversão Elétrica ModularFirmware AuditávelSem SubscriçõesFeito em PortugalEconomia CircularHomologação UECódigo AbertoPropriedade TotalConversão Elétrica ModularFirmware AuditávelSem SubscriçõesFeito em PortugalEconomia CircularHomologação UECódigo AbertoPropriedade Total
O Problema

Porque é que a indústria automóvel precisa de mudar

Funcionalidades bloqueadas por subscrições

Veículos elétricos modernos bloqueiam cada vez mais funcionalidades atrás de subscrições mensais. A BMW cobrou pelo aquecimento dos bancos. A Tesla bloqueia aceleração. A Mercedes cobra por potência já instalada no carro.

Restrições de software reduzem a propriedade real

Actualizações remotas forçadas, funcionalidades desactivadas sem consentimento e dependência total do fabricante significam que nunca somos verdadeiros donos do veículo que comprámos.

Veículos estruturalmente sólidos são sucatados

Milhões de veículos de combustão em bom estado são sucatados desnecessariamente. A estrutura, chassis e interiores têm décadas de vida útil restante.

Fabricar novos EVs tem uma pegada de carbono elevada

A produção de um veículo elétrico novo gera entre 6 a 35 toneladas de CO₂. Converter um veículo existente evita a maioria destas emissões industriais.

A Solução

Plataforma Modular de Conversão Elétrica

A Barros Carros desenvolve um kit de conversão elétrica padronizado, concebido para segurança, transparência e integração com veículos existentes.

Motor Elétrico

80–120 kW segmento B baseline

Inversor

Alta eficiência, refrigeração líquida

Pack Baterias LFP Modular

30–40 kWh baseline

BMS Open Firmware

Sistema de Gestão de Baterias auditável

Integração CAN

Controlo de veículo via barramento CAN

Software Auditável

Arquitectura segura mas transparent

Instalação Certificada

Metodologia homologada

Sistemas críticos de segurança cumprem regulamentações da UE.

Open-source aplica-se à transparência de firmware, não a modificações descontroladas.

Todas as conversões seguem normas de homologação portuguesas e europeias.

Arquitectura Aberta

Porquê Arquitectura Aberta?

Explicado com clareza para investidores e engenheiros.

Transparência gera confiança

Firmware auditável permite que qualquer entidade verifique a integridade e segurança do sistema. Sem caixas negras.

Firmware auditável reduz risco a longo prazo

Vulnerabilidades são encontradas e corrigidas mais rápido quando o código é público. É o princípio que torna o Linux o sistema mais seguro do mundo.

Contribuições comunitárias aceleram inovação

Engenheiros de todo o mundo podem contribuir com melhorias, identificação de bugs e novos módulos. Desenvolvimento distribuído à escala global.

Sem modelo de receita por subscrição forçada

O modelo de negócio baseia-se em hardware + instalação certificada + upgrades. Nunca em bloquear funcionalidades atrás de paywalls.

Oportunidade de Mercado

O Mercado Europeu Está Pronto

Transição UE para Mobilidade Elétrica

A União Europeia definiu metas ambiciosas para eliminação de veículos de combustão. A procura por soluções elétricas acessíveis vai crescer exponencialmente.

Grande Parque Automóvel Legacy na Península Ibérica

Portugal e Espanha têm milhões de veículos de combustão com mais de 10 anos, estruturalmente sólidos e candidatos ideais a conversão.

Desconfiança Crescente nos Modelos de Subscrição

Consumidores e reguladores europeus estão cada vez mais críticos dos modelos de subscrição automóvel. A transparência é uma vantagem competitiva real.

Alinhamento com Economia Circular

Reutilizar veículos existentes em vez de fabricar novos alinha-se com as directivas europeias de economia circular e sustentabilidade.

Portugal primeiro → Expansão Ibérica → Escala UE
Tecnologia

Visão Geral Técnica

Engenharia modular e transparente, desenhada para escala.

Arquitectura Modular de Baterias

Pack LFP modular de 30–40 kWh com BMS de firmware aberto. Células LFP escolhidas pela longevidade, segurança térmica e ausência de cobalto. Modularidade permite escalar a capacidade conforme necessidades.

Layout do Powertrain

Motor elétrico de 80–120 kW com inversor de alta eficiência e refrigeração líquida. Adaptadores mecânicos universais permitem integração com múltiplas plataformas de veículos.

Stack de Software

00

Camada de Hardware

Interfaces com sensores, actuadores e controladores físicos

01

Camada de Firmware

Controlo de baixo nível, BMS, e gestão térmica — auditável

02

Camada de Lógica de Controlo

Gestão de energia, perfis de condução, regen

03

Camada de Interface de Diagnóstico

OBD-II compatível, dashboards de monitorização

Roadmap

Plano de Desenvolvimento

Fase 1Active

Protótipo de Conversão

Conversão protótipo de uma plataforma de veículo comum em Portugal. Validação técnica e testes de segurança.

Fase 2

Kit Padronizado + Homologação

Desenvolvimento do kit de conversão padronizado. Processo de homologação com IMT e entidades europeias.

Fase 3

Rede de Oficinas Certificadas

Criação de rede de oficinas parceiras certificadas para instalação. Formação técnica e controlo de qualidade.

Fase 4

Expansão Ibérica

Expansão para Espanha e restante Península Ibérica. Parcerias com distribuidores e oficinas locais.

Para Engenheiros

Contribui para o Futuro da Mobilidade Elétrica Transparente

Um projecto de engenharia sério, não um passatempo.

Engenheiros MecatrónicosEngenheiros EléctricosDevelopers de Sistemas EmbebidosEspecialistas em Segurança AutomóvelDevelopers de FirmwareEspecialistas CAN
Para Investidores

Oportunidade de Investimento Estruturada

Projecções conservadoras, alta credibilidade, alinhamento ESG.

Eficiência de Capital

Retrofit evita custo de desenvolvimento de chassis completo. Investimento concentrado em powertrain e software.

Modelo de Receita de Hardware

Receita baseada em venda de kits + instalação certificada + upgrades. Margens previsíveis e escaláveis.

Escalabilidade de Rede

Modelo de instalação via oficinas parceiras permite crescimento sem investimento massivo em infraestrutura própria.

Alinhamento ESG e Sustentabilidade

Economia circular, reutilização de veículos, redução de emissões industriais. Forte alinhamento com critérios ESG europeus.

Conformidade e Segurança

Regulamentação, Segurança e Certificação

Regulamentação IMT

Todas as conversões cumprem a regulamentação do Instituto da Mobilidade e dos Transportes de Portugal.

Supervisão de Engenharia

Cada conversão é supervisionada por engenheiros certificados. Nenhuma instalação não supervisionada.

Certificação Alta Tensão

Todos os componentes de alta tensão são certificados segundo normas europeias de segurança eléctrica.

Compatibilidade de Seguro

Conversões homologadas são compatíveis com seguros automóveis standard. Documentação completa fornecida.

Sobre o Fundador

Visão com Base Técnica

Background em engenharia. Missão focada em mobilidade sustentável a longo prazo. Não contra a indústria — a favor da transparência. Visionário mas tecnicamente fundamentado.

Background profissional em engenharia
Missão orientada pela sustentabilidade
Foco em mobilidade sustentável a longo prazo
Pró-transparência, não anti-indústria
FAQ

Perguntas Frequentes

O Futuro da Mobilidade é Aberto e Sustentável.

Contribui com a tua engenharia, investe no futuro, ou simplesmente acompanha o progresso. O código é de todos.